「ダンプトラックの仕事に転職したいけれど、どんな仕事なのか、どの免許が必要なのか分からない」と感じている人もいるのではないでしょうか。
ダンプトラックの仕事は、土砂や砂利、砕石などを建設現場や採石場、処分場へ運ぶのが中心で、一般的な配送ドライバーとは働き方が少し異なります。
この記事では、ダンプトラックドライバーの仕事内容、必要な免許、給料、勤務時間、転職先を選ぶポイントを分かりやすく解説します。
- ダンプは土砂や砂利など建設資材の運搬が中心
- 手積み・手降ろしが基本的にない
- 必要な免許はダンプの大きさによって変わる
- 給料は車両サイズや運ぶ物、勤務条件で変わる
- 現場の待機時間や勤務時間も確認する
手積み・手降ろしの負担を減らせる仕事を探している場合は、こちらの記事も参考になります。
「手積み・手降ろしなしのトラック求人を探す方法｜体の負担を減らしたい人向け」
求人票を見るときの確認ポイントは、こちらの記事で詳しく解説しています。
「その求人、本当に大丈夫？トラックドライバーが求人票で確認する7つのポイント」
ダンプトラックドライバーはどんな仕事？
ダンプトラックドライバーの仕事は、土砂・砂利・砕石・建設資材などを、工事現場や採石場、処分場などへ運ぶのが中心です。
一般的な配送ドライバーとは違い、決まった荷物を店舗や倉庫へ届けるよりも、建設現場に関わる運搬が多いのが特徴です。
また、荷台を傾けて荷物を降ろすため、手積み・手降ろしが少ない仕事もあります。
転職先を選ぶときは、運ぶ物・走行エリア・勤務時間・必要な免許・現場での待機時間まで確認することが大切です。
ダンプは土砂や砂利など建設資材の運搬が中心
ダンプトラックの主な仕事は、土砂・砂利・砕石・残土などを工事現場や採石場、処分場へ運ぶことです。
一般的な配送ドライバーのように、複数の店舗を回って荷物を届ける仕事とは違い、建設現場を中心に往復するケースが多くあります。
運ぶ物や現場によってルートや走行距離は変わりますが、地場中心の仕事も多いです。
転職先を選ぶときは、何を運ぶのか・どのエリアを走るのか・1日に何往復するのかまで確認しておきましょう。
手積み・手降ろしが基本的にない
ダンプトラックの仕事では、荷台を傾けて土砂や砂利などを降ろすため、一般的な配送のような手積み・手降ろしが基本的にありません。
そのため、重い荷物を何度も手で運ぶ仕事と比べると、荷役作業の負担を抑えやすい場合があります。
ただし、シート掛けや荷台の確認、現場での誘導待ちなど、別の作業が発生することもあります。
転職先を選ぶときは、実際にどんな作業があるのか、運転以外の仕事まで確認しておくことが大切です。
必要な免許はダンプの大きさによって変わる
ダンプトラックを運転するために必要な免許は、車両総重量や最大積載量など、車両の大きさによって異なります。
2t・4tクラスのダンプと、大型ダンプでは必要になる免許区分が違うため、求人票の「必要免許」を必ず確認しましょう。
また、自分が免許を取得した時期によって運転できる車両の範囲が異なる場合もあります。
転職先を探すときは、「ダンプだからこの免許で大丈夫」と決めつけず、実際の車両条件まで確認することが大切です。
給料は車両サイズや運ぶ物、勤務条件で変わる
ダンプトラックドライバーの給料は、車両の大きさ・運ぶ物・走行距離・勤務時間・会社の手当などによって変わります。
たとえば、大型ダンプや特殊な現場を担当する仕事では、条件によって収入が高くなる場合もあります。
一方で、地場中心で毎日帰れる仕事でも、早朝勤務や現場待機が多いケースがあります。
求人を見るときは、月給だけでなく、基本給・各種手当・残業時間・休日数・賞与の有無まで確認しておきましょう。
現場の待機時間や勤務時間も確認する
ダンプトラックの仕事では、運転している時間だけでなく、工事現場や採石場などで待機する時間が発生することがあります。
現場の進み具合や積み込みの順番によっては、予定どおりに動けないこともあります。
また、早朝から仕事が始まる求人もあるため、生活リズムに合うかどうかも確認しておきましょう。
転職先を選ぶときは、出勤時間・退勤時間・平均的な待機時間・残業の有無まで確認することが大切です。
ダンプトラックへの転職は仕事内容・免許・勤務条件を確認しよう
ダンプトラックドライバーの仕事は、土砂や砂利、砕石などを工事現場や採石場、処分場などへ運ぶのが中心です。
手積み・手降ろしが少ない仕事もありますが、車両サイズや運ぶ物、現場によって必要な免許や働き方は変わります。
また、給料だけでなく、早朝勤務や現場での待機時間、休日数なども確認しておくことが大切です。
転職先を選ぶときは、仕事内容・必要免許・勤務時間・待機時間・給与条件まで確認して、自分に合った会社を選ぶことがポイントです。
